Rahmen: Aluminium Rahmen
Gabel: Federgabel 45mm vorne
Schaltwerk: SHIMANO Deore SLX RD-M7100
Rahmen: Aluminium Rahmen
Schalthebel: SHIMANO SLX SL-M7100
Schaltsystem: 12-Gang Shimano
Kurbelgarnitur: FSA CK-320
Bremsen: MAGURA MT5/4 Kolben Hydraulische Bremsen
Felgen: RYDE Andra 40 vorne 20" Zoll Hinten 26" Zoll
Nabe vorn: Elian Lenkungsnabe
Nabe hinten: SHIMANO FH-MT500
Reifen: SCHWALBE Big Ben 55-559 Hinterrad 55-406 Vorderad
Pedale:
Lenker: Kettler Cargoline
Vorbau: Kettler Cargoline
Sattel: ZECURE L VL-6483
Sattelstütze: LIMOTEC A3Z suspension dropper post (140x34,9mm)
Beleuchtung vorn: FUXON F250 EB, 100 lux
Beleuchtung hinten:
Gepäckträger: IRack 2
Schutzbleche: Curana Apollo 65
Motor: Bosch Cargo Line Cruise 25/85Nm
Akku: Bosch PowerTube Vertikal 625
Display: Bosch Kiox
Farbe: Lime
Extras: Zulässiges Gesamtgewicht von 250 kg Kraftvolle Unterstützung dank Bosch Cargo Line Cruise Antrieb mit 625 Wh Bosch Powertube (erweiterbar auf 1250 Wh)
Modelljahr: 2022
Das CARGOLINE HT 600 glänzt durch viele technische Innovationen und einen Rahmen, der seinesgleichen sucht – mit Bestwerten bei Stabilität und Sicherheit. Bei der Cargoline Modellserie wurde großen Wert auf Modularität gelegt. So kann bei dem Cargoline HT 600 eine Woodbox für den sicheren Lasten- als auch für den Kindertransport montiert werden. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 250 kg können relativ mühelos Einkäufe, Getränkekästen, Kinder etc. befördert werden. Trotz der hohen Lasten verhält sich das Cargo E-Bike laufruhig und wendig und ist stabil und sicher. Die Kettenschaltung von SHIMANO ist für hohe Lasten ausgelegt und überzeugt durch eine hohe Übersetzungsbandbreite - in der Preisklasse unschlagbar! Die Kraftübertragung unter Volllast läuft stufenlos und flüssig. Zudem ist die Lenkstange in Höhe und Winkel stets auf den entsprechenden Fahrer anpassbar. Die Alternative zum Auto, vor allem im innerstädtischen Bereich. (Abbildung: Variante CARGOLINE HT 800)
Hinweispflicht nach dem Batteriegesetz